После тщательных поисков я нашел, к какому разъему должен подключаться кабель GPS антенны от блока MASK/CCC NAVI.

Это коричневый коаксиальный кабель с синим FAKRA коннектором, который уходит в недра антенного блока на крыше. К этому коннектору и к разъему на блоке MASK прекрасно подошел кабель, снятый на разборе с CCC NAVI PRO машины. Есть мнение, что подойдут оба коннектора и специального кабеля для переоснащения системой навигации (65 90 0 393 734) – его номер 61 12 6 941 294, длина около 6-и метров.

После подключения я не сразу ожидал увидеть показания координат на дисплее, так как GPS требует некоторого времени на инициализацию – это очень важное замечание. Поэтому лишь проехав пару километров я увидел вожделенные правильные координаты GPS. Осталось только спрятать провод в основной короб проводки и аккуратно собрать все в первоначальный вид.

А как же BMW Assist без данных от своей антенны GPS? Как показала практика, TCU при звонке SOS берет правильные координаты из MASK. Проблема решена!

P.S. Однако TCU просто так не сдается. Увидев отсутствие сигнала от GPS антенны, блок начал выдавать нестираемую ошибку “SOS Malfunction…”. Удалось убрать ее малой кровью, поставив родную антенную заглушку из провода дооснащения SIRIUS в багажном отделении.