<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><!-- generator="WordPress/2.9.2" -->
<rss version="0.92">
<channel>
	<title>OLZA</title>
	<link>http://olzik.ru</link>
	<description>Блог о BMW</description>
	<lastBuildDate>Tue, 10 Jan 2012 15:54:18 +0000</lastBuildDate>
	<docs>http://backend.userland.com/rss092</docs>
	<language>en</language>
	
	<item>
		<title>Диодная подсветка консоли а-ля E39</title>
		<description><![CDATA[Купил подсветку салона от E39. Дай, думаю, поставлю диоды от нее себе в плафон. Тем более, в сети есть несколько историй о таких переделках. Задушил в себе приверженца всего оригинального и поставил.

Внимание! Впереди идет &#8220;жестачайший колхоз&#8221;! 
Разбираем подсветку от E39:

Вынимаем нужную часть c двумя диодами и надрезаем, но не до конца, их пластмассовые крепления (это [...]]]></description>
		<link>http://olzik.ru/diodnaya-podsvetka-konsoli-a-lya-e39</link>
			</item>
	<item>
		<title>Заменен блок управления стеклоочистителями</title>
		<description><![CDATA[Пауза при работе стеклоочистителей в первом режиме для меня была слишком велика. Задался вопросом, как получить возможность самостоятельно устанавливать ее, как, например, в E46. Оказывается, это можно сделать, заменив реле управления стеклоочистителями на более &#8220;продвинутую&#8221; версию от машины с омывателями фар — WI-WAII + SRA. Что и было сделано:

Как изменить интервал работы в первом режиме? [...]]]></description>
		<link>http://olzik.ru/zamenen-blok-upravleniya-stekloochistitelyami</link>
			</item>
	<item>
		<title>М-молдинги</title>
		<description><![CDATA[Для придания машине полного м-вида не хватает м-зеркал и маленького, но такого необходимого для настоящего фаната штришка — м-молдингов. С молдингами долго решал как поступить: брать полный новый комплект дооснащения или только дверные планки? А может быть взять бывшие в употреблении? Все решил случай. За копейки достался правый м-молдинг в хорошем состоянии и поломанный левый. [...]]]></description>
		<link>http://olzik.ru/m-moldingi</link>
			</item>
	<item>
		<title>Установлен кожаный м-руль и белые поворотники</title>
		<description><![CDATA[Не зря я поставил, а затем продал м-руль от E39! Ох, не зря! Поездив пару месяцев на &#8220;гражданском&#8221; руле, решил все-таки купить и поставить м-руль именно от E36. Совсем другие ощущения. Диаметр его меньше и чувствуется он гораздо четче и органичнее. Очень доволен.

]]></description>
		<link>http://olzik.ru/ustanovlen-kozhanyj-m-rul-i-belye-povorotniki</link>
			</item>
	<item>
		<title>Необходимые доработки сигнализации</title>
		<description><![CDATA[В моем компакте отсутствует возможность моргания &#8220;аварийкой&#8221; при дистанционном закрытии или открытии дверей ключем, а очень хочется. После изучения 1999 BMW 318ti Electrical Troubleshooting Manual.pdf и Bentley BMW 3-Series Service Manual (e36).pdf замаячил лучик надежды. Идея заключается в том, чтобы на пульсацию +12 вольт открытия/закрытия двери прицепить передние и задние лампочки поворотов. После изучения разных [...]]]></description>
		<link>http://olzik.ru/neobxodimye-dorabotki-signalizacii</link>
			</item>
	<item>
		<title>Подготовка к новому сезону. Задняя ось</title>
		<description><![CDATA[Так как под новый двигатель планируется замена всей подвески на &#8220;Спортивную ходовую часть M&#8220;, были прикуплены все необходимые детали для установки соответствующих задних амортизаторов и пружин. Пока не понятно только, какую нижнюю изолирующую прокладку пружины нужно заказать, так как их бывает три типа под разные цвета пружин: толщиной в 5, 7.5 и 10 миллиметров. По [...]]]></description>
		<link>http://olzik.ru/podgotovka-k-novomu-sezonu-zadnyaya-os</link>
			</item>
	<item>
		<title>Подготовка к новому сезону. Передние тормозные суппорта</title>
		<description><![CDATA[Наконец-то нашел хорошие и нержавые суппорта под вентилируемые диски 286X22. Взял от E46, так как найти от E36 328 &#8220;живые&#8221; практически нереально. Предыдущий владелец по всей видимости смотрел за суппортами — они были даже покрашены. Плюс в комплекте шли практически новые тормозные диски, без какой-либо выработки. Устоять и не купить их я не смог&#8230;
Далее был [...]]]></description>
		<link>http://olzik.ru/podgotovka-k-novomu-sezonu-perednie-tormoznye-supporta</link>
			</item>
	<item>
		<title>Очередная порция новостей</title>
		<description><![CDATA[После полугода безуспешных поисков решил наконец-то заказать подлокотник новым. Жаль, что дооснащение им, которое гораздо дешевле, уже снято с производства. Пришлось заказать по запчастям (51 16 0 136 398 55, 51 16 8 204 643 55, 51 16 8 119 626). В комплекте все необходимые болты и мелкие детальки для сборки. Заодно приехали сайленты и [...]]]></description>
		<link>http://olzik.ru/ocherednaya-porciya-novostej</link>
			</item>
	<item>
		<title>Защита заднего бампера</title>
		<description><![CDATA[В процессе подготовки к зиме (и имея горький опыт) затянул бока заднего бампера в бронепленку, так как брызговики не нравятся. Да и не подходят они на m-tech бампер&#8230;

]]></description>
		<link>http://olzik.ru/zashhita-zadnego-bampera</link>
			</item>
	<item>
		<title>Подготовка к зиме</title>
		<description><![CDATA[Ездил, оставляя за собой капли масла. Достало. Заменил все прокладки, поменял клапан вентиляции картерных газов и его трубку. После этих манипуляций мотор не узнать! Заработал ровно и тихо. Такое ощущение, что он лежит на толстой перине.
В рамках подготовки к зиме поменял порванные гофрированные резинки между крышкой багажника и кузовом:

Забава, скажу я вам, та еще. Снимать [...]]]></description>
		<link>http://olzik.ru/podgotovka-k-zime</link>
			</item>
</channel>
</rss>

